{"id":5841,"date":"2023-04-22T22:24:30","date_gmt":"2023-04-22T22:24:30","guid":{"rendered":"https:\/\/ibastergoes.com\/?p=5841"},"modified":"2023-06-09T22:25:25","modified_gmt":"2023-06-09T22:25:25","slug":"yobussilla-la-paziin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ibastergoes.com\/gb\/yobussilla-la-paziin\/","title":{"rendered":"Y\u00f6bussilla La Paziin"},"content":{"rendered":"\n

Uyunista suuntasimme Sucreen ja sielt\u00e4 ryhm\u00e4matkailusta palauduttuamme jatkoimme La Paziin. Vietimme viimeisen p\u00e4iv\u00e4n Sucren kauniissa vanhassa kaupungissa kierrellen ja kun ilta saapui, otimme taksin bussiasemalle. Sucre on eritt\u00e4in m\u00e4kinen kaupunki ja matkassa kesti puolisen tuntia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sucre oli kaunis!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kun p\u00e4\u00e4simme bussiasemalle, maksoimme kyytimme (20 Bs.) ja kuljimme eri matkakohteita huutelevien matkatoimistolaisten armeijan l\u00e4pi aseman sis\u00e4lle. K\u00e4vimme ostamassa pikahampurilaiset ennen bussiin nousua ja Julle k\u00e4vi ruokaa odotellessa hakemassa fyysiset bussiliput yl\u00e4kerran toimistosta. Bussifirmoilla on t\u00e4\u00e4ll\u00e4 mit\u00e4 kummallisimmat nimet – t\u00e4ll\u00e4 kertaa matkustimme niinkin raflaavan nimen omaavalla firmalla kuin “6 de Octubre”. Erilaisten p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4rien k\u00e4ytt\u00f6 niin taksi- kuin bussifirmojen, kuin my\u00f6s aukioiden ja muiden t\u00e4rkeiden paikkojen nimiss\u00e4 on t\u00e4\u00e4ll\u00e4 h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n yleist\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Bussiasemalla oli tiedotteita bussien hinnoista – harmi, ettei n\u00e4it\u00e4 oltu n\u00e4hty aikaisemmin!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bussiasemalla uutena tuttavuutena tuli vastaan laiturip\u00e4\u00e4symaksu – aseman<\/em> k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 piti maksaa erilliselle tiskille 2,50 Bs\/hl\u00f6 ennen kuin p\u00e4\u00e4si kuittia vastaan laiturialueelle. Mielenkiintoinen tapa, mik\u00e4 kuulemma oli varsin yleist\u00e4 Etel\u00e4-Amerikassa.<\/p>\n\n\n\n

Maksoimme kiltisti ja siirryimme bussimme luokse luovuttamaan rinkkamme ruumaan. Kuten Chiless\u00e4, t\u00e4\u00e4ll\u00e4kin matkatavarat merkittiin lapulla ja lippusen vastinkappaleen sai kuitiksi (t\u00e4t\u00e4 vastaan rinkkansa sai lunastettua kohteeseen saavuttua). Nousimme bussiin etsim\u00e4\u00e4n (j\u00e4lleen vaikeasti merkittyj\u00e4) istumapaikkojamme, jotka t\u00e4ll\u00e4 kertaa sijaitsivat bussin toisessa kerroksessa. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Y\u00f6bussiksi otimme saman yhti\u00f6n bussin, kuin mill\u00e4 tulimme Uyunista Sucreen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

11 tunnin bussimatka alkakoon! Onneksi kyseess\u00e4 oli tilava y\u00f6bussi (cama), jolloin rivill\u00e4 on vain 2 + 1 paikkaa eli runsaasti tilaa ja l\u00e4hes makuuasentoon kallistuvat tuolit jalkatuella.<\/p>\n\n\n\n

Aurinko oli jo laskenut ja t\u00e4htitaivas s\u00e4teili kirkkaana yll\u00e4mme. Bussi mutkitteli rauhallisesti vuoristoisella tiell\u00e4. Makuuasennosta Linnunradan tuijottelu oli l\u00e4hes hypnoottista tien kiemurrellessa. Ulkona oleva kylmyys hohkasi ikkunoista, mutta bussin sis\u00e4ll\u00e4 oli l\u00e4mm\u00f6t niin t\u00e4ysill\u00e4, ett\u00e4 oli suorastaan kuuma. Edellisell\u00e4 kerralla y\u00f6bussissa l\u00e4hes palelimme, joten olimme varautuneet l\u00e4mpim\u00e4mmin vaattein – nyt siit\u00e4 tietysti k\u00e4rsien….<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Katsoakko vai ei?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Onneksi matka sujui t\u00e4ll\u00e4 kertaa rauhassa, tai emme ainakaan olleet kauhistelemassa kuskin ajotaitoja eturiviss\u00e4 kuten Uyunista Sucreen tultaessa (panorama ikkunat olivat muutenkin v\u00e4h\u00e4n turhuus y\u00f6bussilla ment\u00e4ess\u00e4). Saimme siis nukuttua ja aamun sarastaessa La Pazin kaupunki avautui edess\u00e4mme – tai oikeastaan alapuolellamme, sill\u00e4 laskeuduimme laaksoon El Alton kaupunginosasta, joka sijaitsee 4000 metriss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Aamun usvaisa La Paz.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Olimme kuulleet kaikenlaisia kauhutarinoita y\u00f6busseista, mutta j\u00e4lleen selvisimme yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n mukavasti matkasta (ei satanut esim. vett\u00e4 sis\u00e4\u00e4n). Boliviassa tosin ei ollut turvav\u00f6it\u00e4 eik\u00e4 bussin nopeudesta kertovia mittareita, kuten Chiless\u00e4, ja arvatenkin liikenneturvallisuus ei taida olla t\u00e4\u00e4ll\u00e4 sit\u00e4 parasta luokkaa. <\/p>\n\n\n\n

Kun astuimme klo 8 aikoihin ulos bussista, otimme matkatavaramme ruumasta ja nappasimme taksin terminaalin ulkopuolelta. Aamuvarhaisella ei tehnyt mieli l\u00e4hte\u00e4 kapuamaan korkealla sijaitsevan kaupungin jyrkki\u00e4 katuja yl\u00f6s hotellille (varsinkin, kun kaupunkia oli varoiteltu vaaralliseksi). Taksimatkalla n\u00e4imme lapsia koulumatkalla ja pohdimme sit\u00e4, kuinka n\u00e4m\u00e4kin ihmiset el\u00e4v\u00e4t ihan normaalia arkea n\u00e4iss\u00e4 korkeuksissa, miss\u00e4 happea on ilmassa paljon v\u00e4hemm\u00e4n. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Hotellilla ostimme ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen aamupalan (vaikka j\u00e4lkeenp\u00e4in ajateltuna kukaan ei varmaan olisi edes kysynyt huoneemme per\u00e4\u00e4n, jos vain olisimme lampsineet aamiaishuoneeseen…). Aamupalan sy\u00f6ty\u00e4mme k\u00e4vimme nostamassa rahaa – olimme vihdoin Sucressa l\u00f6yt\u00e4neet pankkiautomaatin, josta sai nostettua rahaa ilman nostopalkkioita! Kun kukkarot olivat t\u00e4ynn\u00e4, lampsimme extreme-ekeily\u00e4 tarjoavan matkatoimiston konttoriin ja maksoimme varaamamme Death Road -py\u00f6r\u00e4retken – siit\u00e4 tulisi j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4\u00e4! <\/p>\n\n\n\n

Saimme onneksemme hotellihuoneen heti aamup\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 (onneksi ilman lis\u00e4maksua), joten p\u00e4\u00e4simme ottamaan pienet nokoset asioiden j\u00e4rjestelyn v\u00e4liss\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
La Pazin julkinen kaapelivaunuverkosto on melko kattava.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kaupungissa tuli lopulta kierrelty\u00e4 yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n paljon (kaapelivaunut ovat ihan mahtava julkinen kulkuv\u00e4line La Pazissa!), vaikka vietimme siell\u00e4 vain yhden y\u00f6n. Olimme buukanneet kalenterimme ep\u00e4tavanomaisesti tiiviiksi ja t\u00e4ytt\u00e4neet sen kaikilla aktiviteeteilla, joten visiitti Bolivian p\u00e4\u00e4kaupungissa j\u00e4i lyhyeksi. Ehk\u00e4 osittain my\u00f6s siksi, ett\u00e4 olimme kuulleet kaupungin olevan hieman turvaton (kuten varmaan aika moni p\u00e4\u00e4kaupunki), joten meill\u00e4 ei ollut hinkua oleilla siell\u00e4 pidemp\u00e4\u00e4n. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Loppujen lopuksi La Paz oli mielest\u00e4mme ihan kiva kaupunki, emmek\u00e4 kokeneet oloamme uhatuksi miss\u00e4\u00e4n vaiheessa. Kuulemma El Alton aluetta turistin on hyv\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4\u00e4, joten emme sinne suunnille edes suunnanneet. Mik\u00e4 meit\u00e4 yll\u00e4tti, oli maskipakko julkisessa liikenteess\u00e4 – sellaista ei ollut tullut viel\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 reissulla vastaan.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tekemist\u00e4 La Pazissa<\/h2>\n\n\n\n

Lyhyest\u00e4 ajasta huolimatta ehdimme n\u00e4hd\u00e4 useampia n\u00e4ht\u00e4vyyksi\u00e4, k\u00e4yd\u00e4 sy\u00f6m\u00e4ss\u00e4 hyv\u00e4\u00e4 ruokaa, kierrell\u00e4 ostoksilla ja j\u00e4rjestell\u00e4 Death road -py\u00f6r\u00e4ily\u00e4. P\u00e4iv\u00e4mme La Pazissa sis\u00e4lsi t\u00e4mm\u00f6ist\u00e4:<\/p>\n\n\n\n