{"id":4539,"date":"2022-10-16T04:19:50","date_gmt":"2022-10-16T04:19:50","guid":{"rendered":"https:\/\/ibastergoes.com\/?p=4539"},"modified":"2022-11-07T08:47:16","modified_gmt":"2022-11-07T08:47:16","slug":"annapurna-circuit-osa-1-besishahar-chame","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ibastergoes.com\/gb\/annapurna-circuit-osa-1-besishahar-chame\/","title":{"rendered":"Annapurna circuit (osa 1): Besishahar – Chame"},"content":{"rendered":"\n

Uusi yritys Himalajan vuoristossa! Manaslu circuit ei mennyt ihan kuten suunniteltiin, joten oli ihanaa p\u00e4\u00e4st\u00e4 takaisin vuoristomaisemiin. S\u00e4\u00e4t olivat olleet todella huonot l\u00e4hiaikoina, t\u00f6rm\u00e4simme Pokharassa Manaslun rengasreitilt\u00e4 huonon s\u00e4\u00e4n vuoksi evakuoituihin vaelluskavereihimme. My\u00f6s Annapurnan rengasreitilt\u00e4 oli evakuoitu porukkaa helikopterein, koska tiet olivat poikki maanvy\u00f6ryjen vuoksi. <\/p>\n\n\n\n

Kun saavuimme Pokharasta bussilla Besisahariin, n\u00e4imme vastaantulevissa jeepeiss\u00e4 pettyneen n\u00e4k\u00f6isi\u00e4 trekkaajia – varmaan heit\u00e4, joiden aikataulut olivat kusseet poikkeuksellisen s\u00e4\u00e4n vuoksi ja vaellus keskeytynyt. Nyt aurinko kuitenkin paistoi kirkkaalta taivaalta, ja olimme intoa t\u00e4ynn\u00e4. S\u00e4\u00e4ennusteet n\u00e4yttiv\u00e4t pelkk\u00e4\u00e4 aurinkoa – sellaista s\u00e4\u00e4t\u00e4, mit\u00e4 yleens\u00e4 matkaoppaat lokakuuksi lupailevat. Mukavaa, kun on edes jonkinlaiset mahdollisuudet n\u00e4hd\u00e4 niit\u00e4 kasitonnisia vuoria, toisin kuin t\u00e4ysin pilvisell\u00e4 s\u00e4\u00e4ll\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

P\u00e4iv\u00e4 1: Besishahar – Jagat – Chamje<\/h2>\n\n\n\n

Bussissa olimme tutustuneet jenkkipariskuntaan, joiden kanssa l\u00e4hdimme lounaan j\u00e4lkeen sumplimaan jeeppikyyti\u00e4 Jagatiin. Olimme lukeneet paljon siit\u00e4, kuinka huristelevat jeepit uuden tien vuoksi ovat pilanneet reitin alkup\u00e4tk\u00e4n, joten kaikilla meist\u00e4 oli sama ajatus aloittaa vaellus vasta muutaman vaellusp\u00e4iv\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00e4. Edellinen oppaamme oli suositellut aloitusta Dharapanista, mutta emme kuitenkaan halunneet missata niin paljoa alkup\u00e4tk\u00e4st\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Jeeppimatkalla pys\u00e4hdyttiin kauniille vesiputoukselle <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Saimme tingitty\u00e4 jeepin hinnan 5000 rupiaan (l\u00e4ht\u00f6hinta oli 1500 Rs.\/hl\u00f6). Yll\u00e4tykseksemme jeeppiin tulikin meid\u00e4n nelj\u00e4n lis\u00e4ksi viel\u00e4 kaksi muuta tyyppi\u00e4 – halvalla hinnalla t\u00e4ytyy n\u00e4k\u00f6j\u00e4\u00e4n matkustaa tiiviimmin. Italialainen nainen istui nepalilaisen miehens\u00e4 kanssa etupenkille kuskin viereen ja me nelj\u00e4 tungimme takapenkille etupylly-takapylly-taktiikalla. Ei niin mukava kyyti tiedossa. Osan matkasta olin polvillani lattialla, jotta sain paremmin tukea pomppuisella (melko pelottavalla) tiell\u00e4 kohti Jagatia. Kuskilla oli kyll\u00e4 aivan uskomattomat ajotaidot, tuli taas h\u00e4mm\u00e4stelty\u00e4 t\u00e4t\u00e4 hurjaa menoa: milloin oltiin kielekkeell\u00e4 ja milloin mentiin maanvy\u00f6ryn aiheuttaman vesialtaan l\u00e4pi, v\u00e4lill\u00e4 sellaista tiet\u00e4, ett\u00e4 perunapeltokin vaikuttaa tasaiselta siihen verrattuna… <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Jeeppij\u00e4nnitysn\u00e4ytelm\u00e4 kesti 2,5 h ja oli kyll\u00e4 helpotus p\u00e4\u00e4st\u00e4 k\u00e4velem\u00e4\u00e4n loppumatka (noin tunti) Chamjeen.<\/p>\n\n\n\n

Chamjessa j\u00e4imme samaan majataloon kuin jenkit ja heid\u00e4n aikaisemmin tapaamansa hollantilainen tytt\u00f6 nepalilaisen kaverinsa kanssa.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Dal bhat eli riisi\u00e4, linssisoppaa ja currya<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
S\u00e4hk\u00f6t katkesivat koko kyl\u00e4st\u00e4 illalla, joten vietimme hetken kynttil\u00e4n valossa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Chamje <\/h3>\n\n\n\n